第四軸作為CNC加工的關鍵旋轉部件,其散熱設計需結合結構特性與運行環境,通過多維度技術手段實現熱管理,具體散熱方式如下:
一、結構優化散熱
軸承座孔潤滑改進:
在第四軸軸承座孔處增設擋板與油槽,利用飛濺潤滑油形成定向流動路徑。潤滑油被擋板攔截后,沿壁面與油槽流入軸承座孔,既強化潤滑效果,又通過油液循環帶走摩擦產生的熱量,降低局部溫升。
殼體連接強化:
中殼體加強筋:在中殼體頂部及內部增設加強筋,提升結構剛性的同時,形成導熱通道。加強筋連接內壁與外壁,促進熱量從高溫區域向低溫區域傳導,避免局部熱積聚。
三角筋增強連接:在中殼體后壁面第四軸處增加三角筋,強化一軸、二軸殼體與第四軸殼體的連接穩定性,減少因振動導致的額外摩擦生熱。
二、材料與工藝散熱
高導熱材料應用:
第四軸關鍵部件(如軸承座、殼體)選用鋁合金或鋼合金等高導熱系數材料,通過金屬材質快速傳遞熱量至散熱表面,再經空氣對流或輔助散熱裝置排出。
精細加工工藝:
采用回流焊或穿fin工藝結合鰭片與熱管,提升熱傳導效率。例如,熱管通過相變吸熱與放熱,將熱量從第四軸核心區域快速轉移至散熱鰭片,再由風扇強制對流散熱。
三、輔助散熱技術
風冷系統:
配備獨立散熱風扇,針對第四軸區域形成定向風道。冷空氣從進風口吸入,流經軸承座與殼體表面,帶走熱量后從出風口排出,形成持續氣流循環。
液冷循環(可選):
部分設計采用液冷系統,通過冷卻液在封閉管道中循環,直接吸收第四軸產生的熱量,再經散熱器將熱量釋放至環境。此方案散熱效率更高,但成本與維護復雜度相應增加。



